如果只看五月份最畅销的十辆汽车，您可能会认为购物者已经从卡车转向了汽车。毕竟，日产Altima和福特Fusion取代了雪佛兰的Equinox和福特Escape，后者分别在一个月前排名第七和第十。本月汽油价格上涨是否使购物者重回汽车？

有关：五月最快和最慢销售的汽车

好吧，不。美国一直坚持不懈。购物者涌入多功能车，五月份21辆最畅销的汽车中有17辆是卡车或SUV。在非豪华车中，三排大型跨界车与2014年5月相比增长了6.1％；小型SUV增长了8.7％，超小型SUV（新兴市场的汽车）（从三菱Outlander Sport到Honda HR-V的汽车）增长了54.9％。唯一放缓的是全尺寸卡车式SUV，下降了17.6％。

不要让前十名欺骗您。购物者仍然给汽车冷落的肩膀。请记住，汽油价格仍然很低：据美国汽车协会（AAA）称，今天全国一加仑普通无铅汽油平均价格比一年前便宜92美分。根据七家最大的汽车制造商的报告，5月的销量比2014年5月增长了0.4％。但购物者对节油型汽车不感兴趣，例如紧凑型车（下降3.1％），小型车（下降0.7％）和家用车（下降2.9％）。尽管在5月份的畅销书中排名第一，但Altima，Fusion，本田雅阁和Toyota Camry的购物者都较少。尽管有四个激励措施中的三个都有稳定的激励措施，但Fusion折扣略有增加。

如果SUV吸收蒸汽，则皮卡车的涨跌互现。强劲的新房建设推动了5月前的全尺寸车型的普及，但这不足以抵消其目前的停滞状态，销量仅增长了1.1％。

主要原因是福特F系列销量下降了9.7％。这不是因为缺少新产品；重新设计的2015 F-150占Cars.com新F-150销量的84％。是什么赋予了？IHS Automotive指出，福特在堪萨斯城工厂的生产仍在增加，《汽车新闻》称F系列的按年库存已大幅下降。这意味着某些卡车购物者可能无法找到他们想要的特定装饰。那些发现卡车的人可能会因为贴纸震撼而走开； 5月份F-150的交易价格涨幅超过任何其他畅销产品。

福特的古老皮卡并不是唯一价格更高的皮卡。雪佛兰Silverado和Ram 1500的交易价格也大幅上涨。但是购物者在中型皮卡上有一个更便宜的选择，每月销售增加了58.3％。消费者涌入了通用汽车的兄弟姐妹，雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷，两者的总销量接近12,000。

尽管有卡车，但5月份新车价格并未上涨。与前几个月相比，本月平均交易价格的涨幅有所放缓，购物者发现二手车价格有所下降。进入本月，曼海姆的基准二手车价值指数跌至四个月低点。

以下是2015年5月最畅销的10辆汽车：