菲亚特·克莱斯勒的另一颗或两颗巨星会在拉斯维加斯鞠躬吗？
Larry Vellequette报道克莱斯勒汽车新闻集团
如果您是菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）的经销商，您有可能在今天的拉斯维加斯宴会厅坐着（或者不久之后会坐下来，这取决于您何时阅读此书），查看一些型号。
除了这些模特在曼德勒海湾酒店的舞台上滑行-而且，FCA高管们希望吸引眼球-拥有克莱斯勒，吉普和道奇的名字。
今天是六年来，FCA旗下的经销商已经第三次聚集在一起-私下里没有手机或相机-乍一看他们很快就会被要求出售的车辆。
高度机密的产品游行有双重目的。
吉普J-12概念皮卡
首先，它使汽车制造商有机会评估其主要客户经销商对未来设计的反应。但更重要的是，如果产品足够好，则经销商可能会被激励投资于其业务，以改善其客户服务体验。
那么，经销商今天会看到什么，可能使他们对未来产生美好的想法？
一辆时髦的新型小型货车如何掉落当前的四边形外形并提供可选的全轮驱动怎么样？哦，还将有一个插电式混合动力版本，最多可牵引7英里，相当于75英里/加仑。
或者，也许经销商会大吃一惊，一辆三排的吉普大瓦格纳（Jeep Grand Wagoneer）豪华SUV到2019年可能是其中许多人中最昂贵，最赚钱的汽车？
其他人可能第一次看到阿尔法·罗密欧·朱莉娅轿车时就被迷住了。对于陷入困境的菲亚特经销商而言，朱利亚（Giulia）是维持更大盈利能力的最大希望。
牧马人红色摇滚响应者概念车，吉普车的最新概念与皮卡床。
不过，我的猜测是，在拉斯维加斯舞台上最炙手可热的吉普车将是基于牧马人的皮卡。再次。
在先前的展览中，吉普车队负责人迈克·曼利（Mike Manley）推出了黄色版本的吉普车角斗士（Jeep Gladiator）嘲弄了经销商，吉普车角斗士是2005年非常受欢迎的概念皮卡，看上去像是牧马人，有床，备用轮胎直立在侧面。
角斗士是吉普车早期的回购，每次出现时都是抢镜者。但是，在下方，《角斗士》是Ram 1500车架，带有基于牧马人的车身面板，它无法安装在托莱多的牧马人装配线上，而该生产线却没有能力。
吉普角斗士：总是受到经销商的打击。
由于FCA权衡了扩大牧马人生产的选择权，因此到目前为止，几乎所有阻碍牧马人皮卡成为现实的障碍都可能很快消失。如果曼利今天再次向经销商展示基于牧马人的皮卡，那么在未来三年中，它们将更多地出现在经销商手中。
两年前，当CEO塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）上次主持这次经销商会议时，失控的打击是尚未出现的克莱斯勒200，引起了兴奋人群的热烈欢迎。
到目前为止，在美国200年代的畅销记录似乎证明，经销商可以看到性感的东西。
很快就会知道什么将推动FCA经销商未来的幻想。
