安全倡导者，汽车制造商和联邦监管机构周四上午对提议的车顶强度新标准进行了辩论。美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）提议提高车顶标准，使其必须承受车辆重量的1.5倍，使其承受重量的2.5倍。

在美国，每年约有10,000名驾驶者在侧翻事故中丧生，安全倡导者和政府都在急切地希望降低这一数量。但是，汽车制造商认为，政府不仅降低了实施此类变更的成本（NHTSA将标价定为9500万美元），而且还夸大了结构变更挽救生命的能力。

监管机构说，屋顶压碎每年造成476起交通事故死亡，对屋顶的改进每年可挽救44条生命。但是，应该指出的是，翻车过程中的死亡原因在汽车工业中引起了很大的争议，而要求电子稳定性控制首先是预防事故的有效方法。

NHTSA表示，将在接下来的45天内审核标准并征询公众意见，因此，这是您参与民主汽车安全流程的机会。

翻车中车顶的安全性已被辩论（底特律新闻自由报）