公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）发布了一份新报告，称其在碰撞测试中测试的5个小型皮卡的车顶强度中，只有日产Frontier赢得了最高评价。福特Ranger是唯一通过的卡车，其评级为“可接受”。道奇达科他州，丰田塔科马公司和雪佛兰科罗拉多公司获得的边际评分为第二低。尽管Frontier（也以铃木Equator的形式出售）在车顶抗压测试中获得了最高分，但它并没有获得IIHS的“最佳安全选择”奖，因为它在后部碰撞测试中因颈部受伤而获得了“可接受的评价”，而不是“良好”。 ，它在前后碰撞测试以及翻车测试中都收到了。护林员和塔科马在侧面碰撞测试中也得分最高，但在达科他州的测试中，可选的侧面安全气囊未能展开。IIHS说，这是侧面碰撞测试中第一次发生这种情况。