2013路虎揽胜：第一眼
多年来，陆虎揽胜以许多（公认的矛盾）而闻名。他们富裕而坚固，能力强；他们通常精巧舒适，可以居住在简陋的公路上。而且，我们甚至不要陷入低油耗或大多数Range Rover最终使用的六位数的价格标签的问题。但总的来说，揽胜车始终具有英国女王的本色，充满英国风情。
在2013年的车型年，陆虎或多或少翻转了路虎揽胜的含义。2013年的车型是全新的，具有极轻的重量减轻，更便于公路行驶的底盘以及更具城市/工业外观的设计主题。
路虎说，陆虎将新的揽胜车型的饮食减少了近1,000磅-美国特有的V-8车型损失了约700磅。该公司表示，重量的减轻来自于全新的铝制一体式车身结构以及大部分为铝制的前后底盘。新模型还重新设计了空气悬架设置，并采用了路虎的新型Terrain Response自适应悬架系统进行管理。宝马设计的旧款2012揽胜（Range Rover）也具有一体式结构和完全独立的悬架，但主要是钢制。
全铝结构是所有SUV的首创，将大大提高燃油经济性。当前的模型只有12/18 mpg的城市/高速公路。2012年揽胜的5.0升V-8发动机对仍在2013年使用，但现在它们与新的8速自动变速器（2012年为6速）配对，以提高油耗。Land Rover表示，新的底盘和结构将在保持无与伦比的越野能力的同时，带来更好的道路行驶性能和性能-当然，关于这一点的判断还没有定论，直到Land Rover PR代表以外的其他人可以核实。
在新外观上，我们看到了一些福特Explorer的前后样式提示，在SUV的侧面轮廓上有一些Jaguar XJ。具有讽刺意味的是，不久前捷豹和陆虎成为福特的一部分，但我们认为样式上的相似只是巧合，仅此而已。不管有什么相似之处-老实说，哪辆车不具有与其他车子相同的风格提示？-新外观具有特色和吸引力。
机舱中有许多揽胜极光风格，可以很好地转化为揽胜。中央控制台更隐蔽，并且按钮布局整洁。揽胜还获得了Evoque和Jaguar的旋钮式变速器。多媒体系统也看起来像是从Evoque借来的。
与以往的Land Rovers一样，2013年的新车型有四座选装件（2012年车型不可用），后排有两个带甲板的船长椅子。还提供五座配置。也提供自助停车系统和全功率拆分式后尾门。
陆虎表示，2013年的揽胜将在今年年底上市。
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