彭博新闻社报道,自2008年作为联邦汽车安全立法的一部分通过以来,这是第四次将所有新车都配备备用摄像头的规则推迟到了2015年。彭博社称,联邦监管机构推迟了该指令,因为他们考虑对包含该技术的车辆提供安全等级奖励。

即将离任的美国运输部长雷·拉胡德(Ray LaHood)在周四的一封信中呼吁进一步分析该规则的成本,估计费用为27亿美元,即每条挽救生命的成本约为1800万美元。彭博社报道,汽车制造商抱怨该规定的成本,并认为这仅对大型车辆有意义。

根据《今日美国》报道,倡导这项任务的倡导组织“儿童与汽车”指出,自布什总统五年前签署该法以来,倒退事件已造成1,000人死亡和70,000人受伤。报纸报道,疾病控制和预防中心说,平均每周有两个孩子死于备用事件。

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