这里有更新的比较-更好的假设（尤其是福特福克斯的价格与福特福克斯电动汽车最相近）-但不包括下面的介绍部分。

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电动汽车值得吗？这些天可能是一个常见问题。首先，值得注意的是，在确定电动汽车对您而言是否值得时，需要考虑许多因素。例如，以下计算中我们什至没有解决的一些问题是：1）全球变暖和气候变化的价格将过高，甚至可能导致人类的灭绝（我认为这是无价之宝）； 2）保护外国石油资源的价格（这使我们丧生，并花费数万亿美元的军事开支）； 3）汽油动力汽车造成的空气污染的价格（除了使我们从癌症到自闭症的一切生活变得更糟以外，我们还无法量化，这也使美国付出了数万亿美元的代价）。

不过，将所有这些放在一边，并纯粹从近视，狭narrow的角度来看待这个问题，让我们计算一下驾驶两辆可比车辆（一辆电动，一辆没有）的成本。

福特通过福特福特电动

福特福克斯电动与福特福克斯S

由于它们的明显相似之处，我想比较一下福特福克斯电动汽车和福特福克斯S。现在，下面的计算中存在三个变量，每个人之间的变化可能很大——1）每年行驶里程，2）价格每加仑汽油的价格； 3）每千瓦时的电价。即使查看每kWh的电价，价格也会发生很大变化，具体取决于某些地区的一天中的时间，或者取决于您一个月内使用的总电量。

综上所述，为了让您实际计算这两辆车（或任何其他两辆车）之间的成本差异，您需要使用自己的数字（至少是可以预测的最好数字）。为了在此处进行基线比较，我使用了每个国家/地区的全国平均值。目前，平均每年英里数为13,476（不过，年龄在20-34岁之间的人平均为15,098，35-54岁的人为15,291，55-64岁的人为11,972，65岁以上的人为7,646向上）。每千瓦时的平均电价为12美分（不过，平均价格从爱达荷州的7.5美分到夏威夷的36美分不等）。对于不断波动的汽油价格，我从$ 3.50开始，这似乎是到目前为止2012年的平均价格（鉴于预计汽油价格在未来几年会大幅上涨，我打算在第一个之后显示更合理的预测）。

根据这些最初的假设，这是我们得到的（在获得7,500美元的联邦退税后）：

因此，您可以收回资金并在13年开始省钱。（此外，值得注意的是，除了不站在加油站加油，没有将汽车的污染物排入车道，院子和车库之外，您将获得任何时间或健康益处。）

现在，如果我们改变一些假设，我们当然会有很大的不同。每年更改为20,000英里，您会看到从第9年开始的节省：

保持平均每年英里数为13,476，但将电价更改为每千瓦时6美分（我们知道的一位伏特司机会得到的），在第10年开始节省费用：

在此期间，汽油平均价格变为$ 4.50，节省的费用在第9年再次开始（更改为$ 5，即第8年）：

有了以上所有三个更改，您的储蓄就会在第5年之后开始生效（或者，在第4年之后的某个时间，天然气变为5美元），到第10年，您将节省大约15,000美元（根据每加仑5美元的预测，大约为20,000美元） ）：

现在，很明显，我不知道您的假设会是什么-即使您也不知道天然气的价格和电力的价格，也不知道您将行驶多少英里。我也不知道您对健康，国家安全，清洁的空气和当前的气候有多重视。因此，要确定电动汽车是否“值得”，您必须将所有这些事情继续进行下去，或者尽其所能。（如果您想给我拍一些数字，我很乐意将它们放入您的电子表格中，然后再拍回另一张桌子……或者我可以简单地与您共享电子表格。）

同样值得强调的是，这只是两辆相似汽车之间的比较。市场上还有许多其他的电动汽车（和汽油动力汽车），您可以仔细观察一下（我敢肯定您对此并不了解）。例如，可以将新的本田雅阁插电式混合动力车与标准本田雅阁进行比较。或者，如果适合您的生活方式，您可以将电动滑板车与汽车进行比较！

最后要考虑的最后一件事是，汽车在使用多年后的价值。也许您只打算将汽车保留3-5年。在上述情况下，您不会在那段时间收回您的个人金融投资。但是，您肯定会出售汽车。如果是电动汽车，它的价值或多或少？我敢打赌，这将值得更多。

为什么？首先，电动机比汽油动力汽车的同类零件要简单得多。它可能持续更长时间。另一方面，电池有时需要更换，而且价格也不便宜。何时需要更换电池以及要花多少钱，实际取决于车辆和未来几年电池的发展。近年来，随着现代电动汽车的普及，我们还真的不知道这是什么规范。要考虑的另一件事是汽油的价格-随着汽油价格的上涨，汽油动力汽车的吸引力将下降，其转售价值将下降。而且，当然，您必须考虑与您的二手车相比，相同型号和类型的新车的成本-如果新电动车的价格比新汽油动力车的价格高得多，那么您将以二手车为前提型号也会卖得更多。

总而言之，我不确定哪种汽车的转售价值会更高，但我倾向于电动汽车。也许我们的一些减速机可能对此有所想法。