麝香道歉以评论泰国洞穴救援潜水员引起投资者共鸣

马斯克的道歉令投资者满意，特斯拉股价基本保持不变

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）感到愤怒，为此道歉，他在社交媒体陪练中对每个参与泰国青年足球队及其教练营救工作的洞穴成员表示歉意。在马斯克在道歉之际，马斯克在Twitter上的帖子引发了股东和硅谷分析师的强烈反对，他们称他的行为还不成熟，并且阻碍了这家汽车公司的成功。

马斯克（Musk）在将每个泰国人Vernon Unsworth（“脚踏车”）贴上标签后，发现自己处于另一个媒体问题的中心。据报道，马斯克的明确指责没有坚实的基础。在马斯克删除帖子之前，他在Twitter上的评论成为一场公开的猫战。但是，可能已经损害了特斯拉的声誉，许多投资者立即对此表示了深切的关注。

投资者反应引发麝香道歉

特斯拉第四大股东Baillie Gifford的合伙人詹姆斯·安德森（James Anderson）在周二的一封电子邮件中向《卫报》表示，该公司认为“终结碳排放至关重要”，但“对此感到沮丧的是，迈向碳减排的真正步骤已经被淡化和破坏了”通过这个传奇。安德森说，他同意马斯克在过去的讲话中批评批评分析师的一些话，“但这是不同的。我们正在与该公司联系，我们希望它能得到认真对待。”他说，他希望在全电动汽车公司看到“和平，安静和执行”。

风险投资公司Loup Ventures的研究负责人吉恩·芒斯特（Gene Munster）说，如果马斯克的行为没有改变，“可能会对公司产生巨大的负面影响。”“这必须从道歉开始。”芒斯特说，除了失去投资者的信心外，“具有讽刺意味的是，他们的品牌是口耳相传。”丑闻“可能会对需求和获得资本产生负面影响。”

Loup Ventures代表投资者向马斯克发表了一封公开信，称对Unsworth的评论“越界”并呼吁道歉。信中说：“在过去的六个月中，有太多关于举止动摇投资者信心的例子。”

赵静最近提交了一份股东提议，要求免除马斯克担任特斯拉董事会主席并任命一名独立董事的职责。赵静说，这位首席执行官不专业，前往泰国并试图直接解决救援行动“不关他的事”。挑战。赵说，他相信马斯克起初是“善意”，但“人道主义救援……是专业任务，因此我们应该在与当地社区的联系中信任他人。”他说，他应该专注于自己的职业。他补充说，如果马斯克想帮助这些事业，他应该有一个独立的慈善组织。赵还表示，这一丑闻提供了进一步的证据，表明该公司需要一名独立主席：“他还不够成熟。”

激发和尴尬麝香的传奇

2018年6月23日，有12个男孩和他们的足球教练一起去泰国清莱省探险，结果洪水后被困在山下的一个山洞深处。

车队及其年轻教练准备庆祝车队成员的生日，他们经常冒险深入塔姆ham（Tham Luang），有时长达8公里，进行入会仪式，在仪式上将新车队成员的名字写在洞穴的墙上。英国广播公司描述他们兴高采烈；他们只用火把就探入了洞穴。他们并不需要太多，毕竟他们只打算在那里待一个小时。

直到两周后橄榄球队才出现。

最初的营救尝试是由于绝望的山洞条件以及缺乏让年轻人在地下竖井里游泳到安全地带而必须进行的ping训练所阻碍的。受局势的影响，马斯克飞往泰国，并提出提供“微型潜水艇”的协助。他和来自SpaceX和The Boring Company的工程师团队带来了这艘船，该船是由猎鹰火箭的液态氧传输管制成的。在泰国，马斯克还与那里的政府官员会面，讨论了使用它提供帮助的可能性。

但是，营救期间指挥中心负责人Narongsak Osottanakorn不欢迎这个想法，他说该潜艇在营救任务中“技术复杂”，但“不切实际”。然后，马斯克（Musk）抨击了报道，称奥索塔纳功（Osottanakorn）为“救援负责人”，并指出他是清莱市的前省长，而不是“学科专家”。奥索塔纳功（Osottanakorn）辞职，加入了该倡议。马斯克与救援队的高层成员分享了电子邮件通讯，他被告知要继续从事小型潜艇的工作，因为他们可能需要它。

最终，马斯克因许多批评他的努力而感到沮丧，也许是因为拒绝他的提议与当前情况不符而遭到拒绝和伤害，马斯克对后来的63岁的恩斯沃思发表了评论。将该项目称为“公关特技”的英国人。他补充说，亿万富翁可以“将潜艇贴在受伤的地方”。

马斯克对此做出回应，承诺制作一部视频，证明他的“迷你潜艇”可以奏效，并补充说：“抱歉，小家伙，您确实要求过。”

仍在洞穴现场协助清理工作的那位老人告诉《卫报》，他“震惊并非常生气”，并正在考虑采取法律行动。

指控引起的媒体大火促使马斯克道歉。麝香在他最初的防守中得到了验证。“尽管如此，他对我的举动并不能证明我对他的举动是正当的，为此，我向温斯沃斯先生和我所代表的公司道歉，”马斯克说。“错是我和我一个人。”