在这里，我们还有另一个机会在发射前体验阿斯顿马丁Vantage的原型版本，但这一次是在英国公路上，而不是我们之前遇到的冰冻的拉普兰湖。

尽管这不是一辆成品车，但有机会看到它如何与沃里克郡乡村地区相处，这是一个充分的借口，可以改头换面。

我们之前在汽车上的故事中已经详细介绍了基础知识。Vantage是第二款使用AMG 4.0升双涡轮增压V8的阿斯顿汽车，但是调整意味着它的扭矩比初代DB11中的同一电机高出一小部分。

另一个重要的补充是，出现了非常聪明的电子控制锁差速器，这是阿斯顿·马丁公司的第一款产品，Vantage工程团队认为这对汽车的特性至关重要。

我们的原型开发工作始于阿斯顿在Wellesbourne的新工程基地，并沿用了许多当地道路，包括Fosse Way，这些道路在开发过程中使用得最多。

辛勤工作的原型穿着破烂的斑马纹伪装和辛苦生活的伤痕。仪表板报告了各种功能不可用，并且内部具有未洗的香气，这表明许多工程师花了很多时间在其中出汗。