吉普（Jeep）推出了一款一次性V8动力版本的牧马人Rubicon越野车，并暗示它将很快成为该系列的补充。

新型6.4升（392立方英寸）发动机是吉普自1981年CJ以来首次使用的V8发动机，该发动机仅产生125马力的功率和220磅英尺的扭矩。相比之下，牧马人Rubicon 392 Concept的输出功率为444bhp，最大输出功率为450lb ft，0-60mph时速不到5.0秒。

尽管目前仍然是一个概念，但吉普北美区老板吉姆·莫里森（Jim Morrison）说：“吉普牧马人爱好者一直在向我们索要牧马人V8，而我们新的牧马人Rubicon 392概念车证明了我们有能力实现这一目标。”

但是，任何生产版本都不太可能进入欧洲，因为这将违反欧盟“严格的新排放标准”。

Morrison添加了：“我们迫切希望评估他们对这款新型牧马人Rubicon 392 Concept的反应，这款车辆可在公路和越野情况下提供令人难以置信且无与伦比的乐趣驾驶性能和功能。”

除了更大的发动机外，392 Concept还进行了越野改装，包括Dana 44轮轴，全时两速分动箱，电动车轴储物柜，37英寸泥地轮胎和2英寸悬架提升装置。4x4的离地间隙为13.25英寸，能够提供深达34英寸的水。

发动机支架和车架进行了改装，以适应更大的发动机，而双模式排气系统可以随意改变发动机的音调，据称，Foxaluminiumshock减震器可以改善阻尼和散热。

牧马人Rubicon（市场上功能最强大的4x4之一）的分叉角，进近角和离去角已通过额外的悬架铰接和更短的3.73传动比得到了改善，从而提供了“大量”的低速增强的八速自动变速箱可增强公路驾驶体验。

该概念车的设计在很大程度上与标准车相似，进一步暗示了其生产潜力，但其特点是青铜轮，减震器和装饰件，升高的引擎盖和可折叠的车门。内饰全部采用红色皮革修饰，并采用对比色的金色缝线。

牧马人Rubicon 392概念车与新车FordBronco同时发布，后者被认为是牧马人最大的竞争对手。与吉普车一样，新的Bronco既有两门也有四门形式，既是专用的越野车，也有针对公路的SUV，尽管尚未推出V8选装件。

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