您所看到的低调的家庭孵化器是第五代斯巴鲁翼豹（Subaru Impreza）。二十年前，这个铭牌可能是一个让您坐起来并引起注意的铭牌-尤其是如果您当时是世界汽车拉力锦标赛的热心追随者。

不过，现在，Impreza并不那么令人兴奋。这样做的原因有两个：一是因为梦the以求的WRX性能模型已经被确立为一种模型生产线（据称，更不用说一个即将离开英国的模型了），二是因为斯巴鲁一直在放置在一段时间内，安全性一直处于其车辆开发计划的最前沿。

但这并不是一件坏事。毕竟，新的Impreza拥有完整的五星级Euro NCAP评级，这在很大程度上要归功于其“ Eyesight”驾驶助手套件。这包括预碰撞制动，自适应巡航控制和车道保持辅助等功能。

除了全面的安全套件之外，Impreza还配备了斯巴鲁的对称四轮驱动系统，以帮助提高汽车的行驶稳固性，而全新的斯巴鲁全球平台则旨在改善动力感。同时，悬架由前部的麦克弗森撑杆和后部的双叉骨结构组成。

在汽车的鼻子处，您会发现斯巴鲁的自然吸气四缸水平对撞发动机（2.0升装）（也提供较小的1.6升装置）。它的154bhp和145lb ft的扭矩通过“ Lineartronic”无级变速器（CVT）发送到所有四个车轮。