新款大众高尔夫GTD已获得重大动力提升，但据称改装后的柴油动力总成是同类产品中最清洁的之一。

GTD最初于1984年推出，被认为是大众“铅球舱门”系列的远程“耐力运动员”。最新版的Mk8 Golffeatures样式已更新，可与新版本的GTI和GTE相匹配，并且拥有超过500英里的行驶距离。

它由大众EA288 Evo四缸涡轮增压柴油发动机的新版本提供动力，已从先前的GTD的181bhp调整为197bhp，扭矩为295lb ft。

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改装后的发动机使用两个选择性催化还原过滤器，并带有两次AdBlue喷射。大众汽车声称，该系统虽然尚未提供完整的排放数据，但仍比以前的模型“大大减少了” NOx排放。

与GTI不同的是，GTD仅配备了七速双离合自动变速箱，采用了相同的悬架设置，麦弗逊杆位于前部，多连杆系统位于后部。它还具有大众汽车公司新的“车辆动力学管理器”系统，该系统可控制差速器（XDS）和自适应减震器（动态底盘控制）。

GTD距地面比标准高尔夫低15毫米，并具有前轴差速锁和声音执行器。像所有其他Mk8 Golf变体一样，它将仅以五门形式提供。

GTD的外观和内部设计调整与GTI和GTE的外观相同。所有这三个功能都具有重新设计的前格栅，大型蜂窝状进气口，扩散器和车顶扰流器。GTD还在其格栅上获得了一条银色的发光条。

现在，GTD徽章全部为银色（对于GTI为红色，对于GTE为蓝色），并且汽车采用18英寸或19英寸合金轮毂。柴油还获得了红色漆的制动钳，例如GTI。

与普通的Mk8 Golf一样，内部很大程度上没有物理控制，许多功能移至10.25英寸大型数字仪表显示屏（具有仅GTD的银色显示屏选项）和10英寸信息娱乐触摸屏上。它还获得了带有电容式触摸控制的新型运动方向盘。

值得注意的是，GTD还使用了图案上的灰色突出显示而不是红色来显示自己的GTI著名格子呢座椅面料版本。

GTD将于夏季开始销售，秋季开始交付。英国的价格尚未最终确定，但预计会比之前型号的起价24,842英镑上涨。