丰田Hilux充满了动感的图标。在过去的50多年中，它以坚不可摧，真正的随处可见车辆而闻名。

大约有1800万种版本在七代人中找到了住房，它是欧洲最受欢迎的皮卡车。现在有一个新版本，它将在7月英国首次交付之前开始销售。

丰田汽车正在寻求从商用车市场上脱颖而出的兴趣，因为丰田正试图通过使这种新车型更适合公路使用，提供更豪华和更高品质的内饰以及使发动机更加经济来扩大Hilux的吸引力。 。小声说吧，但它甚至可以吸引他们的SUV中的一些。

不用担心； Hilux并没有变软。的确，丰田汽车声称自己比以往任何时候都要坚强。这种韧性的核心是新的梯形底盘，据称比以前的Hilux硬20％。车身上也有更多的点焊，以确保其尽可能坚硬并改善车身控制和转向。还对悬架进行了大修，以提高车轮行驶性能，据说这可以提高行驶舒适性，并提高越野性能。

为Hilux提供动力的是新型2.4升柴油发动机，其扭矩（295lb ft）和经济性（从41.5mpg起）比以前Hilux的3.0升发动机更大。唯一的选择是2.4升发动机（之前停产的2.5升和3.0升发动机已停产），并且可以选择六速手动或自动变速箱，以及在两轮和四轮驱动之间切换的能力视情况而定。

正是Hilux的纯粹韧性使其一举成名。但是，尽管对新模型进行了更广泛的介绍，但这些韧性都没有丢失。实际上，Hilux比以往任何时候都更加坚韧和坚不可摧。它具有竞争力的1055kg最大负载和3200kg的制动牵引重量也证实了Hilux并没有变软。

我们的非洲测试路线几乎像铁杆一样坚硬，吸收了沙丘，发霉的碎石路以及越野条件下的较长时间，包括岩石，山脊，陡峭的上升和下降。可以预见，Hilux战胜了所有条件。