宝马为新型后轮驱动M2高性能双门轿跑车提供了生产许可，这是未来紧凑型M车系列的一部分，其中将包括四轮驱动M2 Gran双门轿跑车和功率超过400bhp的1系列。

第二代M2轿跑车采用内部代号G87，计划于2022年在英国上市。它将带来宝马M最新的六缸汽油发动机的失谐版本，该版本源自即将发布的新M3和M4以及最近推出的X3 M和X4M。

这种双涡轮增压3.0升汽油机，称为S58，取代了当前M2使用的类似配置的S55，并具有相同的高转速特性，红线为7200rpm。

在早期阶段尚无官方消息，但内部人士暗示，S58将经过调整，以提供至少420bhp的标准型新M级新车-比今天的M2竞赛增加16bhp-超过2.0升涡轮增压的416bhp梅赛德斯AMG A45 S的四缸发动机

加上406 lb ft的扭矩，即使由于尺寸稍大而导致重量增加，这也应确保离线性能与上一代产品相当，甚至更好。当配置的最终传动比类似于今天的M2时，其0-62英里/小时的时间应该在较低的四秒范围内，并且其最高速度接近175英里/小时。

新款M2的基础是即将面世的第二代2系列双门轿跑车，该轿跑车本身与第三代Z4及其丰田GR Supra兄弟姐妹息息相关。

由于将于2021年进入展厅，因此内部代号为G42的新型2系双门轿跑车采用了宝马集群架构（CLAR）平台的最新发展方式，从而与新型2系GranCoupé采取了不同的技术路线。这样可以确保未来的M2拥有与当今车型相似的机械布局，并采用纵向发动机安装，而不是基于宝马Front Architecture（FAAR）平台的四门M235i xDrive GranCoupé兄弟姐妹的横向布局。

CLAR平台的采用还通过为M2提供48V电气架构的基础来保证M2的前瞻性，该架构对于节气门发动机空转，再生制动和可选的电动助力功能至关重要。

新款M2预计将在发射时不进行轻度混合动力助推。但是，由于宝马的M部门已经在S58发动机这样的系统上取得了很好的进步，因此可以在汽车计划的7年生命周期内使用。