福特蒙迪欧（Ford Mondeo）系列的两个新增功能之一，另一个是针对零售客户的增强型石墨规格。商业版的最新版本将一系列令人印象深刻的标准设备与非常经济的发动机相结合。

这里驱动的是2.0升TDCi Duratorque版本，它以138bhp的功率在功率范围的中间。它击败了该范围内的其他柴油机，后者具有113bhp的1.6升TDCi，但以158bhp的1.6升EcoBoost汽油版而胜出。

这是专为公司驾驶员打造的汽车，在公司汽车税税率上的评价也很高，按实实在在的20％的实物收益每年收费833英镑，按40％的成本每年收费1666英镑。相比之下，较旧的2.0升TDCi Zetec商业版售价783英镑（20％），1565英镑（40％）。

福特“出色的触摸屏卫星导航和信息娱乐系统”抢了秀场，这辆“迄今最豪华的蒙迪欧”汽车的内饰布置如您所愿。部分数字仪表盘显示屏，电源启动按钮和Windsor皮革座椅等其他功能有助于使福特汽车拥有饱满的感觉。

然而，无论从内饰还是外观上，蒙迪欧都开始展现出自己的时代。机舱无论如何都不是一个不好的地方，但是在某些地方确实感觉过时了，尤其是在饰有廉价黑色塑料涂层的中央仪表板周围。

如果在高转速下听起来有些紧张，那么2.0升TDCi发动机仍然感觉精致。尽管有足够的动力可推动行驶，但转速超过3500rpm时，从发动机进入机舱的噪音变得令人讨厌。真可惜，因为否则噪音会很好地衰减。

我们的测试车上安装了六速手动变速箱，尽管也提供六速自动Powershift选件。该手册可以应付大多数驾驶情况，但是我们确实发现它在城镇周围有些僵硬。

总体而言，最重要的是对公司驾车者而言，蒙迪欧是一款非常舒适，非常自信的高速公路巡洋舰。