梅赛德斯-奔驰将在EQS旗舰轿车中推出迄今为止最雄心勃勃的电动车型-并且正在计划AMG版本，它将挑战性能超过600 hp的双电机传动系统的高性能汽车，并成为一系列新车型的基础热零排放模型。

S级豪华轿车将于2022年初以标准形式到达英国，它是首个基于德国制造商的可扩展电动汽车架构（EVA）的EQ模型。梅赛德斯说，这种滑板风格的结构将使EQS在电动汽车领域提供无与伦比的住宿和豪华度，这要归功于其平坦的地板和巧妙的电池包装。

EQS由Vision EQS概念进行预览，该概念在去年的法兰克福车展上首次亮相，计划采用下一代Jaguar XJ，该产品也处于开发的高级阶段，并将于明年进入展厅。其他竞争对手包括特斯拉Model S和保时捷Taycan，以及电动汽车初创公司目前正在开发的许多新豪华车，包括Lucid Air和Xpeng P7。

EQS率先采取了“以电子为先”的战略，梅赛德斯研究和开发负责人MarkusSchäfer表示，到2030年，该公司销售的50％来自电动和混合动力车型，而今年的预期为9％。

Schäfer在谈到EVA平台时说：“我们想改变汽车的制造方式。”“重点是电动传动系统。”

EQS，内部代号为V297，将成为梅赛德斯的第五种专用EQ车型。自去年夏天以来一直在销售的SUV EQC。 EQV，这是一种基于货车的载人运输工具，将于未来几周内开始销售；以及EQA和EQB紧凑型SUV。这是佩戴EQ徽章的第八款电动车型：Smart EQ Fortwo，EQ Fortwo Cabrio和EQ Forfour也正式属于该子品牌。

旗舰EQ车型将以其独特的短引擎盖比例和没有任何功能线的整体式车身与现有的高端梅赛德斯汽车区分开。它将与更传统的第七代S-Class一同销售，该车将于明年年底在英国开始销售之前于年底公布。

EQS外观造型元素中的关键是黑色面板格栅。它将作为一种选择提供，它将具有类似于Vision EQS上展示的三点星形，从而为梅赛德斯设计师描述的新车型提供了“全新面孔”。带有可选数字照明技术的三角大灯将预订该产品。