这是期待已久的福特出色而畅销的1.0升三缸EcoBoost发动机与其六速双离合Powershift自动变速箱之间的结合-目前是同类产品中销量最高和销量最高的超小型福特嘉年华。

竞争者已经在建造婴儿汽车了相当长的时间，但是，鉴于其自动变速箱的先进性，以及双离合器汽车的燃油消耗和二氧化碳排放量几乎接近这一事实，这有望成为最好的汽车之一。手动变速箱版本，如果不是很好。

重要的是，Powershift的114g / km的二氧化碳排放量低于最畅销的手动嘉年华（1.25升四缸）的水平，这有助于推翻自动意味着效率低下的假设。

主要是关于动力总成的。我们已经知道，EcoBoost发动机可以与福特的五速手动变速器完美配合，但是即使是最好的小容量发动机，也倾向于对自动变速箱表现出冷漠的态度。

不是这个。您的第一印象就是Powershift嘉年华从静止状态加速到何种程度。戏剧性不高，除非您真的埋葬了脚步，否则也不需要太多转速。

小型动力装置的出色的底端扭矩与变速箱速比完美配合。在灯光下，您可以毫不费力地击败想要将您挤入排水沟的白人货车人。

随着速度的提高，汽车会平稳地向上移动，并提前到达第六位，因为小型发动机的扭矩已经足够提升了。S（运动型）设置可让发动机更强劲地旋转，选择器旋钮侧面还有一个便捷的翘板开关，可让您轻松自如地上下移动。

它可能是转向柱桨的廉价替代品，但是使用了一段时间后，您很快就会发现它有其优点。在D中，您手动选择的档位很快就会恢复为默认的自动模式。在S中，除非您移动摇杆或在主操纵杆上选择D，否则您选择的档位将保持选中状态。