中国的初创企业Human Horizo​​ns由Jaguar Land Rover的特种车辆运营部门的前老板领导,其技术团队推出了一种激进的电动SUV概念theHiPhi 1。

这台机器将紧贴预览新公司的首款量产车,预计将在两年内发售。

Human Horizo​​ns将自己描述为一家专注于“智能车辆,智能交通和智能城市”的技术公司。该公司计划为不断增长的中国高端电动汽车市场开发一系列机器,这些机器面向私人所有者和共享使用,具有先进的自主系统和车对所有(V2X)通信功能。

HiPhi 1概念车是公司首次公开亮相。技术开发由马克·斯坦顿(Mark Stanton)领导,马克·斯坦顿曾在福特和捷豹路虎工作过。

该机器具有562个传感器,可使用V2X通信系统提供“更高级别的自主权”。它还将使用面部识别摄像头甚至气味传感器监控室内,以检测有害气味。

HiPhi 1具有九个电动门,襟翼和储物格,包括可打开鸥翼的后门,以及无把手进入系统,该系统使用与智能手机匹配的面部识别系统。

有多种不同的访问模式,包括打开所有屋顶和门系统的“超级明星”设置。还有一种“游行”模式,可以使汽车在抬高鸥翼襟翼的情况下缓慢移动。

外观设计汲取了中国人的品味,高高的跨界设计和大型的轿跑车式玻璃温室。Human Horizo​​ns表示,由于缺少内燃机,因此前隔板的推动力比传统汽车要大得多,全长5.2米(类似于长轴距揽胜),可提供巨大的内部空间。

HiPhi 1还具有鳍片,旨在将气流引导到后门的后缘,并在前机翼上内置类似的通道。 Human Horizo​​ns老板Kevin Chen说,这些灵感来自飞机,并提高了高速稳定性,汽车的阻力系数为0.28Cd。

HiPhi还具有能够将图案投射到道路或墙壁上的智能大灯,并带有斑马线效果以向行人显示可以安全通过的示例。照明单元下方的较大面板包含数百个LED,并且能够显示图案甚至消息。

内饰具有三排两个座椅,所有座椅均由电动操作,可以转换成多种配置。

该车的结构融合了高强度钢和铝,电池舱位于地板下方。仪表板主要由显示屏组成,其中包含一个数字仪表板,在仪表板中间的纵向触摸屏以及在乘客面前的另一个用于播放媒体的触摸屏。它还具有基于摄像头的后视系统,尽管目前在中国尚不合法。

领导约400名工程师的团队的斯坦顿说,将提供后轮驱动和四轮驱动版本,后者将配备一对268bhp电动机,时速为0-62英里/小时,约为3.9秒。还将提供不同尺寸的电池组,根据NEDC测试协议,最大的96kWh电池组的后驱动力总成可提供长达400英里的续航里程。