起亚拥有第四代里约汽车，起亚大胆地试图从五个竞争对手那里抢走销售–雷诺Clio，标致207，丰田Yaris，大众Polo和领先的福特嘉年华。

这家韩国公司表示，希望明年在英国出售12,000台力拓。这比其2011年的预计销售额增长了约30％。这是一项雄心勃勃的战斗计划，但凭借其最新一代的汽车– Rio是18个月内第五次亮相-起亚在质量和风格上都取得了长足的进步。

由起亚的设计大师彼得·施雷尔（Peter Schreyer）设计的新力拓（Rio）比旧版本更长，更宽，更低，尽管其样式比其弟弟Picanto稍显醒目。商标“虎鼻”格栅经过了精心的处理，宽大的前照灯和弯弯的车顶轮廓使汽车更具运动感，并带有一些轿跑车感。

这是该班的大型汽车。以4045毫米为例，它比嘉年华（Fiesta）长55毫米，而轴距2570毫米则比以前的里约大70毫米。结果，机舱具有宽敞宽敞的感觉。尽管后备箱空间不如某些竞争对手那么宽敞，但288升的乘员舱空间却比嘉年华的要小。

座舱布局是合乎逻辑的，并且所用的材料比以前的低预算Rios的斯巴达式环境有了重大飞跃。这里有一些小问题：例如，用于气候控制某些方面的拨动开关在操作上并不是特别令人信服，并且仪表上的粗针并不总是易于阅读，也不易在物质上打上风格。

标准套件的慷慨级别是足够的补偿。有四个装饰等级。我们的中档2包括16英寸合金和前雾灯等物品。在内部，此版本具有空调，后电动车窗，车轮安装的音频控件以及车轮和变速杆上的皮革装饰。

四个发动机构成了该系列的基础-两个汽油和两个柴油。根据起亚的数据，目前英国只有汽油车型，而我们的1.4版本则达到了51.4mpg（合计）和128g / km的二氧化碳。在我们涉及城镇中心，高速公路和乡村道路驾驶的测试路线上，汽车返回了44.5mpg。