这是美国Corvette-fettler Callaway的新款616bhp旗舰产品C16。可以预见的是，Corvette C6已经过改装，增压并配备了新的，更坚固的底盘。

然而，实际上，这是一种可以与保时捷Carrera GT相同的速度向地平线冲刺的火箭飞船：3.9秒为0-62mph，7.5为0-100。保持脚踏在地板上，直到Speedo接吻时速206英里时，它才会停止。

新款C16于去年12月的洛杉矶车展上首次亮相，包裹在一个由卡拉威（Callaway）长期设计师保罗·德意志曼（Paul Deutschman）设计的令人惊叹的新车身中，该车身仅保留了克尔维特双门轿跑车的可掀起的车顶，后甲板，玻璃和镜子。

德意志曼做得很棒。椭圆形的前格栅看起来像60年代经典的Pininfarina车身法拉利。

它像什么

登上并准备惊叹。C16的机舱完全采用手工缝制，手套柔软的皮革重新修饰，在高端奥迪中不会显得格格不入。也许这不是巧合；所有内饰件都是在卡拉威在德国的Leingarten工厂内手工制造的，毗邻奥迪工厂；大多数装潢工都是前奥迪。

按下开始按钮，大的6.0升V8会发出呼吸，胸口发who。高度抛光的Eaton / Magnuson三叶增压器安装在Corvette发动机的顶部，该增压器与Callaway的“ Honker”进气系统相连。

Callaway的标准增压器套件在库存的400bhp C6’Vette LS2 V8中增加了160马力，而C16则通过端口头，更大的气门，新的摇臂和推杆以及重新配置的凸轮为56bhp抽了马力。

踩下正确的踏板，所有这些都转化为只有布加迪威龙和兰博基尼穆尔西拉戈车手才能体验到的眼球压缩性能。

松开牵引力控制装置，您就可以在一档，二档和三档行驶时在路面上沉积黑色和黑色的fricasséd橡胶线。松开稳定性控制，您可以像漂移冠军一样向尾部滑动。