这是马自达3 MZR-CD 2.2涡轮柴油发动机。马自达喜欢以自己的方式做事,因此,虽然大多数福克斯大小的汽车在2.0升时最大程度地发挥了柴油的选择,但日本公司已将其改版的马自达3换成新的2.2升涡轮柴油发动机。

该单元在较大的马自达6中具有三种配置,但马自达3仅获得两个更强大的版本,分别为182bhp和148bhp。

它是我们在此处尝试的两个选项中较弱的一个,但是在Mazda 3 MZR-CD 2.2尺寸和重量的汽车中,马达感觉不到任何刺激。它以超过1500rpm的速度平稳而强劲地拉动,其266lb ft的扭矩超过了将其3顺畅拉动的能力。马自达声称0-60英里/小时仅需9.2秒,感觉就像这样。

令人印象深刻。改进是最新Mazda 3的主要目标,而新的Mazda 3 MZR-CD 2.2非常适合该程序。是的,它是柴油,在启动时会有些杂音,但是马自达3的发动机在您继续前进时不会打扰它,并且在高速公路上仍然是轻松的巡洋舰。

六速变速箱感觉很滑,但是轻敲时有足够的扭矩,而无需在两个传动比之间跳动。虽然您确实感觉到了发动机的额外重量,但经过改进的马自达3仍然是不错的选择,具有不错的平衡性,牢固但阻尼良好的悬架和精美的线性转向。

全新的马自达3如此全面的套件,很难反对购买。实际上,唯一真正的争论是,在这个市场领域中,是否有许多购买者是否真的需要这种强大的柴油? PSA来源的1.6升柴油在该范围内的降低非常出色。但毫无疑问,2.2将会与福特,大众和雷诺的2.0升柴油相提并论,并定价。如果您的需要使您处于那个领域,那么马自达绝对值得考虑。