这是生活中的事实：我们大多数人买不起Bentleys和劳斯莱斯。但是随着我们使用车辆的方式发生变化，这种变化也会改变吗？

大多数人仍在购买或租赁汽车，这是多年来流行的两种商业模式。但是汽车制造商期望，随着自动驾驶汽车的出现，人们拥有汽车的可能性会降低，而将成为乘车共享或欢呼。优步的规模更大，更复杂。

这对我们大多数人梦dream以求的汽车意味着什么？在巴黎香榭丽舍大街的购物圣地中，您已经可以租用一段时间的超级跑车，例如兰博基尼Aventador。

雷诺汽车设计负责人劳伦斯·范·德·阿克（Laurens van den Acker）表示，自动驾驶汽车将继续保持这种趋势。

当然，雷诺不是豪华汽车制造商，而是专注于大批量生产汽车。但是在巴黎车展上，它已经显示了自主概念三部曲中的第三部。这是一本专注于豪华旅行的内容，并不打算用于乘车共享：它只能容纳三个座位。

这款名为EZ-Ultimo的车辆旨在在五星级酒店或航空公司等高端企业中流行，这种车辆将使用它来运送人员往返最终目的地。另一个用途是通过应用程序进行叫车。

范登·阿克说：“在明天的世界中，您将打开一个应用程序并订购一个10公里的车辆。雷诺一直将创新民主化，因此我们可以成为使豪华或优质体验民主化的人，即使这只是短暂的一刻。您不必为了有钱而富有。我认为这将非常符合我们的价值观。”

如果发生在雷诺身上，那么肯定会发生在更成熟的高端汽车制造商身上。他们将热衷于不破坏自己的汽车排他性，但是，在这个世界上拥有更少的人拥有汽车，更多的人需要按需购买汽车的世界，看来未来的收入来源十分精明。

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