十年来，捷豹汽车一直忙于做着比魅力更重要的事情：寻找一种通用外观，使两代设计人跃跃欲试，并使其汽车保持最新状态，向最致命的竞争对手发车，以证明SUV是正确的捷豹和设计所需的模型。

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现在，它处于不同的阶段：制造出除利润之外，最高目的是将捷豹的独特个性带给子孙后代的汽车。除非有Ratan Tata的敏锐度，F型跑车也是必不可少的。新阶段始于I-Pace，它传达了勇气和技术把握，并将扩展到更大，更昂贵，小批量创作，进一步树立了形象和欲望。其中突出的将是即将到来的J-Pace。

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在这个时代，捷豹面临着新的挑战。产生E-Type的机械和造型“工具”不合适。创造欲望需要一种新方法。I-Pace设定路线。XJ，J-Pace和也许是新的XK之类的汽车必须延长行程。

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