“新大众途观”并不是您希望从法兰克福车展上的明星计费中抢走SUV新人Jaguar和Bentley之类的头条新闻，但仓鼠四处奔跑的轮子为我们的网络数据提供了动力，这表明您可以做到。没有得到足够的。

那有什么大惊小怪的？嗯，这不仅仅是大众MQB平台上的另一款新车。最新的Tiguan是大众SUV全新时代的第一个年份，它为以后的大量活动设定了蓝图。会有更大，更小，类似双门跑车的，但是所有人都将遵循这里规定的参与规则。

对于大众而言，Tiguan有点不寻常，看上去并不像您期望的那样。它比典型的大众汽车更具光泽-低调得多，车身上有很多明显的折痕，并且有许多炫目的细节和表面处理。我敢说-这是一种外观设计，看起来可能比大众汽车的老化速度更快。再说一次，目前的汽车更圆润的外观也没有特别经受时间的考验。

不能批评的是这款车的感知质量。机舱布置豪华，饰有豪华材料，是坐坐的好地方。无论年龄长短，这些精美的细节只会增加魅力和品质的感觉。

大众并没有大声疾呼推销高档车。取而代之的是，该公司以典型的大众方式指出新的Tiguan与旧的Tiguan相比，宽敞和高效。

但毫无疑问，这里的意图是：大众在其车型上的微薄利润已经得到了很好的证明，但SUV（以及它们带来的更高利润）可以解决这个问题，当然Tiguan可以比其MQB稳定高尔夫的价格更高。和感觉只能进一步提高贴纸上的数字-因此，每辆车上赚的钱。

大众迈向世界第一的汽车制造商肯定是不可避免的，但是要保证自己想要的利润率就很难做到。大众希望，Tiguan和许多SUV的到来是解决该特定问题的方法。

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