科尼赛克(Koenigsegg)对该车进行了初步了解,它将取代其Agera RS,并成为全球最快量产车的冠军的下一个竞争者。

在2019年日内瓦车展上首次公开亮相之前,在墨尔本的第一家科尼赛克经销店开业时就发布了一个新草图,表明这辆尚未命名的车型将具有巨大的后扰流和强劲的后扩散器。

其纤细的尾灯还从Regera超级跑车的几何几何灯中汲取灵感。与该品牌的其他车型一样,该车在车顶线中保留了一条中央沟槽。

尽管尚未公布任何规格,但几​​乎可以肯定,Agera RS的替代品将成为全球最快量产汽车的竞争者。Agera RS去年年底以277.9英里/小时的最高速度获得了冠军。该车使用双涡轮增压5.0升V8发动机提供1160bhp的功率。

达到最高最高时速的竞争越来越激烈,轮胎(而非汽车本身)通常是阻止时速达到300mph的限制因素。期望新车能够在Agera RS的身影上大步向前,并与之交往,而Koenigsegg可能会与一个主要轮胎品牌结成伙伴,以开发定制橡胶,就像与Agera RS及其米其林Supersports一样。

Koenigsegg的工程师还将关注0-400kph-0的记录-该品牌已经拥有的东西。大众拥有的超级跑车制造商宣布打破纪录的几周后,科尼赛克打破了布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)创下的纪录。Agera RS的36.44秒时间打破了之前的尝试,分别为3.15秒和布加迪的纪录,分别为8.67秒。

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