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当我听说有些最近第二次成为祖父母的亲戚需要将他们备受喜爱的2004奥迪A3换成更实用的模型时，我向他们展示了Q2。

黛安（Diane）和加里（Gary）之所以考虑第三季，是因为他们对这个品牌印象深刻，想留下来，但他们需要四个门而不是两个门，并且需要更方便地使用后排座椅，这样他们才可以将两个孙子带出去。

尽管Q2没有提供比Q3更大的后排座椅空间，但他们喜欢较高的座椅位置，尤其是与A3相比在后排，并且发现1.4升汽油发动机的响应速度比当前的2.0升柴油出色。他们的A3具有相当坚固的S线运动型悬架，因此他们还发现Q2的设置在坑洼和减速带上更为舒适。

批评只是次要的，主要针对门板顶部的硬质塑料装饰和不可伸缩的信息娱乐屏幕。他们尚未尝试第三季度，但现在可以选择第二季度了。

其他亲戚最近也对第二季度表示赞赏。我的父母都是70多岁的父母，他们发现Q2的进出比我以前的大众高尔夫更容易，因为车门开得很宽，座位更高。

Q2还证明了在几周前摔断我的肩膀和手臂后让我妈妈去A＆E的快速，舒适的方法。

我真的很熟悉Q2的两缸停用模式。现在，我可以在两个气缸上在M25上的J9和J12之间进行大部分航行（大约25英里，是我日常通勤的一部分），在这段时间内我可以超过50mpg。不过，总体而言，这并没有改善经济状况，主要是因为我也在增加城市里程。