“ Messerschmitt”这个名字是第二次世界大战的Bf 109战斗机的代名词，它是英国超级海上喷火的革命德国对手。

这是Messerschmitt公司的巨著，在战争快要结束时，它就开始生产Me 262Schwalbe，这是第一架投入运营的喷气动力飞机。

但是，随着战争的失败，德国工业在很大程度上陷入困境，并且对该国禁止生产飞机的限制一直持续到1955年，德国最著名的Flugzeugwerkenee寻求继续前进的另一种方式。

1952年，德国空军前工程师弗里茨·芬德（Fritz Fend）接触了Sowhen，当时他的想法是将他的Flitzer三轮车无效马车开发成合适的微型车-由于汽油短缺，当时在德国很受欢迎-很快达成了协议。

然后，第一辆Messerschmitt“汽车”是KR175，被命名为Kabinenroller，意为“带驾驶舱的小型摩托车”。然后将其开发为1955年上市的KR200。

385磅重的三轮车看起来像是战斗机的机盖，由191cc单缸二冲程Fichtel＆Sachs发动机提供动力，在5250rpm时可提供最大10bhp的功率。这通过四速顺序手动变速箱将驱动力传递到后轮。这辆车是由旋转杆控制的，它需要小的二维输入。

1957年1月11日，Autocar爬上KR200进行试驾。

我们开始说：“ KR200属于同类产品，介于两轮踏板车和微型四轮车之间。”“如果您拥有摩托车驾驶执照，则不得反向使用；另一方面，如果您正常驾驶汽车，则可以反向和向前使用所有档位。