通用汽车通过改造旧工厂扩大电动汽车生产
通用汽车公司将关键加工厂更新改造成电瓶车生产制造产业基地。
前不久,通用汽车公司表明,将项目投资20亿美金把坐落于田纳西州Spring Hill的加工厂更新改造为纯电动车生产制造产业基地,最先将生产制造新式凯迪拉克汽车Lyriq和目前的燃气轮机凯迪拉克汽车。

Spring Hill将是通用汽车公司在国外的第三家纯电动车加工厂,此外也有底特律和得克萨斯州的Orion town的加工厂。
据追踪领域生产规划的AutoForecast Solutions(AFS)的数据信息,凯迪拉克汽车Lyriq跨界车定为2023年末在Spring Hill资金投入生产制造。
通用汽车公司CEO玛丽莱·博拉先前早已叙述了到2030年向新式纯电动车和纯电动车新型电池项目投资200亿美金的方案。
通用性宣称,该企业“服务承诺在未来十年以前,让英国全部的加工厂100%地应用可再生资源,并在2040年时使其全世界全部加工厂都彻底应用可再生资源”。
通用汽车公司方案耗资25亿美金对其底特律-哈姆特拉克加工厂开展维修和更新改造,以打造出一款GMC悍马汽车电动皮卡、一款无人驾驶的士及其别的车系。
此外,2020年3月4日,通用汽车公司在EV Week上公布了其全新开发设计的“最终”充电电池,及其由其出示驱动力的下一代纯电动车服务平台,并明确提出了推动全世界纯电动车销售市场的将来发展战略。
老总兼CEO玛丽莱·博拉表明:“大家早已接纳了企业在创新产品和新能源车的将来中务必摆脱的挑戰。”
通用汽车公司的最终充电电池一次电池充电可行车400英里。 400英里也是特斯拉汽车新型号Model S Long Range Sedan一次电池充电后的较大里程数。通用汽车公司表明,从静止不动情况起,三秒钟内就可以做到每钟头60英里的车速。