如这些图片所示，阿斯顿·马丁正在测试一个切好的DB11主体下方的下一代Vantage ule子。

2018阿斯顿·马丁Vantage揭晓

在DB11车身下方，此m子使用Vantage的下一代粘合铝结构，这是DB11的缩短版本，以及未来的Vantage悬架。

预计它将比即将推出的Vantage轻巧，并且具有更强的扭转刚性，从而有助于提高敏捷性并提高性能。

在看到英国之前，一辆类似的开发车在纽伯格林进行了拍摄测试，在那里听到了下一个Vantage V8发动机的声音。

该单元是一辆梅赛德斯AMG 4.0升双涡轮增压V8，预计在入门级汽车中可产生约500bhp的功率，在Vantage S中可产生550bhp。该发动机是两个品牌之间技术合作的一部分，并将提供使用阿斯顿自己的软件。这还将导致使用八缸单元的DB11成为V8版本。

与目前的Vantage一样，下一代汽车也将采用V12版本，并使用与V12 DB11相同的5.2升双涡轮增压V12发动机。

V8 Vantage可能会配备双离合自动变速箱或六速手动变速箱。

这款车距离正式发布还有一段距离，但业内人士认为它可能会在今年下半年首次亮相。