Bronco,国内的朋友可能对它有一点陌生,但它却是一款拥有丰富历史底蕴的的硬派越野车。在停产多年后,福特如今要正式复活这款硬派越野车,到底它将带来怎样的表现?

福特此次发布的Bronco家族拥有两个车型分支,其中一个是定位亲民,更偏向城市化,采用承载式车身的“Bronco Sport,它和国内的福特锐际 Escape是同平台车型。另一个是硬派越野导向并采用非承载车身的“Bronco”。

先来看看定位入门的Bronco Sport车型,它的整体设计十分个性,虽然它看上起相对紧凑一些,但其车头同样采用了颇为硬派的方正造型,并且前脸LOGO直接采用了Bronco字样,整体设计相当个性!

Bronco Sport采用了远近光一体式前大灯,并且灯组加入了横条日行灯,在点亮后的辨识度颇高。而它也是一款功能性突出的车型,它配备了车顶行李架和拖车挂钩,而务实的设计师甚至在后备箱设置了一个开瓶器,这些设计将提高用户使用体验!

内饰方面,Bronco Sport采用带有复古气息的设计风格,它的内饰布局规整,各个功能区域一目了然。另外,新车采用了旋钮式换挡设计,并提供了多种驾驶模式。

Bronco Sport在后排座椅下方设有储物格,提升储物空间。另外座椅后方运用了类似军用背包的设计,不但实用也提升了越野气息。

它的后备厢实用性也表现突出,其内衬全部采用防水、防滑材质,而且还提供了电源接口!

福特官方也同步发布了Bronco家族的旗舰车型即Badlands版本,它将与我们熟知的牧马人Rubicon展开直接竞争!它的整个车身透露着强烈的硬派越野气息,短前悬、短后悬的车身配上出色的离地间隙,带来了突出的接近角和离去角。

Bronco Badlands标配了LED灯带,它带有更出色的辅助照明功能。该车型的车身侧面加入个性的“镂空”设计,而且它是一款三门车型,短促的车身更提升了它的硬派气息!

内饰部分,Bronco Badlands采用如今非常个性的马鞍棕色复古设计,其整体设计方正得体,一目了然。而中控台上配备可摄影设备支架,用户可轻松架设GoPro、手机等摄影器材,让拍Vlog变得更简单。

另外,中控台上部还设置了“三把锁”的控制按键,在这些差速锁的作用下,相信能带来突出的越野性能!

动力方面,涡轮化与高功率是新车的关键词。福特Bronco将搭载2.3T四缸发动机,最大功率为273马力,峰值扭矩则达到420牛·米,传动方面将匹配福特最新技术的10速自动变速箱!新车将搭载四驱系统,预计还会配备低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车所需要的功能。

而定位相对偏向家用的Bronco Sport将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,传动匹配8速自动变速箱并搭载四驱系统。为了拓展实用性,它还将提供多种驾驶模式。

值得一提的是,福特Bronco的前后桥供应商为Dana,它和Jeep牧马人采用了同一个供应商。而福特Bronco的前后桥型号分别为前Dana AdvanTEK和后Dana™44 AdvanTEK®,搭配Spicer®Performa-TraK™电子锁止差速器并且具备平衡杆断开功能,在平衡杆断开后,分动箱低速四驱放大2.72倍和3.06倍的动力!这对于提升车型的攀爬能力和脱困性能起到很大帮助。

写在最后

显然,全新福特Bronco对标正是越野车迷们熟知的Jeep牧马人。而牧马人在国内的市场表现是可圈可点的,它在国内的指导价为42.99-53.99万元,它的车身设计比上一代有明显优化,因此接近角、通过角和离去角都有明显增长。并且它全系换装2.0T发动机,最大功率266马力,峰值扭矩400牛米,匹配8挡自动变速箱。

越野性能方面,牧马人仍搭载分时四驱系统,Jeep为它加入了4H AUTO挡,在铺装路面上能自动分配动力。Rubicon卢比肯车型在低速四驱模式下,扭矩能被放大四倍,配合涡轮增压发动机强劲的扭矩,很多越野路面轻点油门就能通过。而它的底盘刚性也得到提升,攀爬能力颇为突出!

这次福特Bronco的回归将会对Jeep牧马人发起挑战,Bronco具备硬派且复古的整体造型,同时它也具备超强的四驱脱困能力和攀爬能力,发动机的扭矩以及分动箱低速四驱扭矩放大能力均表现突出!厂家还会推出多版本细分车型和改装设备来提升新车的可玩性。而福特Bronco也有一定可能会被以进口的方式引入国内,毕竟国内的场地越野氛围在良好发展,而进入这款硬派越野车对提升福特品牌形象也有帮助!

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