在当今世界,拥有电动汽车意味着您需要在每次获得机会时都将其插入。从根本上讲,这意味着停止几分钟后,最好在充电站附近这样做,以便电力可以从电网流入电池。但是,如果做相反的事情怎么办?

插入车辆时,您想到的最后一件事是,它将在某种程度上将电力消耗掉,包括以此作为您付钱的一种手段。当然,您可能听说过双向充电,但这应该在需要时将能量反馈到电网中。

日产是全球首批量产的电动汽车之一,该公司本周宣布将接受电费作为其在横滨的Pavilion展厅的停车位。没错,如果您没有钱,只要插上汽车,电池电量就会减少一些kW。

日产没有具体说明该系统应该如何工作,或者您必须从汽车中取出多少能量才能支付在Pavilion的住宿费用。由于这是在日本,因此我们可能很快将无法体验到这一点。

但是考虑到场地是如何展示日产剩下的任何美好事物的地方,就像一场世博会,这更多的是“看看我们能做些什么”的事情。所以,不,不要指望它会成为常态。

“该展馆是一个地方,客户可以看到,感觉和我们不久的将来为社会和流动性视力受到启发,”日产汽车CEO内田诚说:“作为世界转移到电动汽车,电动车将被纳入不仅仅是运输。”

虽然这个想法可能还不错。谁能告诉我们从现在起几十年后人们将不再用衣服上捕获的,并放在口袋里的太阳能来购买咖啡了?