塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier）再次获得世界拉力锦标赛冠军
来源：
2020-03-24 11:42:24
在同一天，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）成为四次一级方程式冠军，塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier）赢得了他的第五次世界拉力锦标赛冠军。连续…
他这样做不是依靠他后面的大众汽车集团的力量-就像他获得前四个冠军的无敌Polo WRC那样-而是与管理他的嘉年华WRC的科克茅斯车队M-Sport一样。
这是一个巨大的胜利，因为2017年见证了世界拉力赛的新纪元。四支车队遵守了新规定，这些新规定允许赛车在很长一段时间内发挥出最强劲的性能。功率约400bhp的涡轮增压发动机搭配全能型航空套件。
M-Sport是一支私人团队，与现代，丰田和雪铁龙的作品抗衡，但在Ogier的帮助下击败了所有人，Ogier现在可能想知道他是否能够继续与拉力赛的另一辆Seb的九个WRC冠军匹敌，他的法国同胞塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）。
请注意，他没有在威尔士的Rally GB赢得冠军。队友埃尔芬·埃文斯（Elfyn Evans）获此殊荣，证明了M-Sport的成功并不仅仅取决于飞行的法国人。直到最近一直在为冠军而战的现代车手蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville）排名第二，而奥吉尔（Ogier）则以第三名的身份登上领奖台。
这对WRC来说是正确的重生吗？今年的赛车看起来很庞大，尽管奥吉尔（Ogier）赢得了一轮冠军头衔（澳大利亚拉力赛在几周之内），但他并没有冲向胜利。
诺伊维尔（Neuville）将寻求在2018年进行反击，而丰田汽车（以拉力赛传奇人物汤米·马基宁（Tommi Makinen）为车队老板）将本赛季视为热身赛。期望在未来几年中他们能做更多的事情。但同样，我们希望Ogier可以让每个人长时间保持自己的脚步……
