梅赛德斯通过宣布新款E级敞篷跑车的规格来完善E级家族,其售价为44,675英镑,现已在英国发售。

全新的软顶E级轿车与轿车,庄园,双门轿跑车和坚固的All-Terrain并列,并且首次配备4MATIC四轮驱动系统。

•2017年市场上最好的敞篷车

使用与轿车共享的梅赛德斯MRA平台,newconvertible是比即将推出的车型更大的汽车。相对于卷尺,它长4,826mm,宽1,860mm和高1,428mm。轨道也更宽-前部增加67mm,后部增加68mm。结构是铝和钢的混合物,而梅赛德斯表示,汽车前端和地板的结构已经做得特别坚固,以应对固定车顶的损失。

就设计而言,毫不奇怪– E级敞蓬车沿用其轿跑车兄弟姐妹的线条和车身形状,尽管增加了软顶伸缩式车顶。前面是Merc的菱形散热器格栅,两侧是LED前大灯,后面是Merced的水平尾灯,但具有新的锁定/解锁动画。A柱和前挡风玻璃上使用抛光的铝制装饰件或AMG线车上的磨砂铝,沿汽车的肩线向下延伸至软顶车厢周围的装饰件。

外观高度比轿车低15毫米,标配17英寸铝合金轮毂。织物车顶有四种不同的颜色,可以在20秒内完全打开和关闭,最高时速为31mph。它可以折叠成靴子的软顶隔层,留下310升的靴子空间。有了屋顶,便有了385升的存储空间。

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机舱结构从E-Class Coupe继承而来,拥有新的设计,技术和信息娱乐系统,当在2016年底特律车展上推出新的E-Class系列时,它们确实引起了轰动。机舱中装有Merc的12.3英寸大型信息娱乐屏幕,可以与方向盘后面的第二个显示屏配对。作为标准配置,仪表板中央有一个8.4英寸的中央屏幕,而手动仪器则是一个7英寸的TFT屏幕。

敞蓬车有四个座位–后两个座位由一个带杯架的小控制台隔开。由于汽车具有更长的长度,因此后排乘客可以得到超过100毫米的额外腿部空间。座椅也被加热,而后排乘客的湍流可以通过前挡风玻璃横梁上的选装AIRCAP通风停止系统来解决,该系统与Merc的AIRSCARF颈部水平加热装置一起提供,用于驾驶员和前排乘客座椅。

发射时将销售四种发动机,其中有两种柴油和两种汽油供买家考虑。同样,两个4MATIC E-Class Cabriolet全轮驱动版本也将上市销售。

入门级柴油发动机是E 220 d中的191bhp 2.0升四缸发动机,提供400Nm的扭矩,声称燃油经济性为57.7mpg。就二氧化碳而言,它也是最清洁的,排放量为126g / km。位于上方的是£350 d 4MATIC,它使用3.0升V6装置,功率为255bhp,扭矩为620Nm。179g / km的二氧化碳使燃油经济性降至41.5mpg。

E 300是唯一的后轮驱动汽油选项,使用2.0升涡轮增压涡轮增压发动机,抽气功率为242bhp。0-62mph耗时6.6秒,而Mercedes声称39.2mpg。范围最高的产品是E 400 4MATIC。它使用3.0升V6双涡轮增压发动机,可产生328bhp的功率,虽然它的效率最低,但声称的燃油经济性仅为32.8mpg,但由于速度为0-62mph(5.5秒)和电子限制的最高速度,因此它是最快的时速155英里。

带有可调阻尼的选装动态车身控制悬架和空气车身控制悬架设置成为选项列表,并且Merc的新一代半自动驾驶功能也可用。包裹将从其余的E-Class系列中转移过来,这意味着Driving Assistance Plus包裹的费用为1,795英镑。12.3英寸信息娱乐装置的价格为1,495英镑,是E 400的标准配置。第二个屏幕额外收费495英镑。其他可选亮点包括售价为1,495英镑的空气悬架和2,895英镑的Premium Plus套装,引入了Burmeister环绕声系统,Multibeam LED灯,记忆座椅,无钥匙启动和免提启动装置。

E 220 d的起价为44,675英镑,E 300汽油的价格为45,565英镑。328bhp E 400 4MATIC的价格为55,715英镑,而E 350 d 4MATIC的价格更高,价格为55,910英镑。

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