沃克斯豪尔Grandland X Hybrid4可能是您需要的所有证据，证明汽车业务终于完全消灭了，变得不可救药。毕竟，它似乎是传统上以价值为导向的量产汽车品牌的中型跨界SUV，其中没有比传统家庭掀背车提供更多的可用空间，并且您可能会合理地期望花费大约25,000英镑。然而，在我们测试的顶级版本中，它带有接近50,000英镑的展厅列表标签。提示难以置信的表情。

值得庆幸的是，沃克斯豪尔（Vauxhall）的外表可能具有欺骗性。而且很少有人会为这辆车支付50,000英镑左右的费用。有趣的是，那些运行Grandland X Hybrid4的人甚至可以这样做，因为这样做可以节省他们的钱。欢迎来到新十年颠覆性的车队市场。

根据英国政府新的2020年公司车税规定，这将使该国几乎所有车队的汽车都无法以某种方式电动化运行，因此，公司车手将能够驾驶一辆其中，每月实物收益税款要比目前购买中型柴油发动机日产逍客要少得多。而且，如果您的雇主在您的雇用合同中为您提供了一辆工作车，那么您当然要为此付出实物福利税。

更重要的是，由于商务版的内饰水平比我们的测试车便宜得多，并且几乎专门用于车队市场，因此该车的价格实际上比大多数最接近的插电式混合动力SUV竞争对手-三菱欧蓝德PHEV ，宝马X1和沃尔沃XC40。最好不要理会那巨大的红鲱鱼标价，因为尽管人们用自有资金购买金融服务的人不太可能涌向这辆车，但很多车队管理人员都会这样做。

这些车队经理将得到的是Grandland X的版本，Grandland X本身就是Vauxhall的Peugeot 3008和DS7 Crossback的姊妹车，它由1.6升涡轮增压汽油发动机和一对电动机提供动力。这三个动力源的总“总系统输出”听起来非常健康，达到296bhp和383lb ft的扭矩：与新手插电式混合动力紧凑型SUV竞争对手相比，足以为这款车带来可观的相对性能优势。