大众Arteon被认为是该品牌的新面孔，其造型将延续到该系列的其他车型上。

与2015年日内瓦车展上亮相的SportCoupéGTE概念极为相似，新款Fastback作为新款旗舰车型定位在Passat之上，而不是替代CC。

我们已经在德国道路上尝试了具有一流的2.0 TSI和TDI引擎的Arteon。此外，还将在年底之前将1.5 TSI（在最新的Golf中发现），2.0 TSI 190、148bhp和187bhp 2.0 TDI添加到该系列中。

148bhp 2.0 TDI是我们最感兴趣的发动机，因为大众汽车公司预计它将占Arteon销量的60％以上，其中大多数选择了7速DSG自动而不是标准的6速手动“变速箱”。

那么猜猜我们选择了哪种配置？

大众的2.0 TDI引擎对我们来说不是新设备。从高尔夫到Tiguan，我们都看到了它，头条新闻如下：它是一个光滑，精致而节俭的单元。

这就是为什么其实力在Arteon中不足为奇的原因。在恒定的高速公路巡航中，几乎听不到发动机的声音时，喷油器是最快乐的。它使远距离进食变得容易。