汽车保密:大众的氢拒绝,保时捷的SUV狂欢等等
来源:
2021-01-24 19:06:02
在本周的汽车八卦综述中,我们与大众汽车进行了氢谈,获得了保时捷SUV的销售量,揭示了PSA-FCA合并的真正国际影响力等等。
大众对氢气说不
大众汽车的技术主管马蒂亚斯·拉贝(Matthias Rabe)表示,尽管奥迪领导大众集团对动力总成进行了研究,但该公司没有计划采用氢能技术。他说,尽管“作为一个整体,我们朝着这个方向努力,但对于大众汽车来说,这是不可行的”。拉贝认为氢技术最适合商用车。
保时捷SUV销售热潮
保时捷在2020年第一季度的全球交付量中,约有64%为SUV,尽管受到诸如最新911和电动Taycan等新型车型的影响。卡宴现在的销量超过了拥有6年历史的Macan,该季度的排量为18,417。迄今为止,已经交付了超过2000架Taycans。

更新:PSA-FCA合并
PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的合并已导致在24个国家中的14个国家/地区进行申请,以满足监管机构的要求,因为它有条不紊地在整个过程中开展工作。只有做到这一点并感到满意,公司才会讨论对不同品牌和型号产品线意味着什么的细节。PSA集团首席执行官兼PSA-FCA首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示:“在那之后,我们将竭尽所能,以在公司之间产生协同效应。”

非混合动力车仍然是Cupra的首选
