大众汽车已在新德里汽车博览会上推出了专门为印度市场设计的小型SUV Taigun，该车将于2021年投产。

这款新机器的尺寸与欧洲市场的T-Cross相似，与斯柯达Vision IN概念密切相关，该概念也在此次活动中亮相。这两款机器均基于大众汽车的MQB A0模块化平台在本地市场上的新版本，并将在该国彼此并存。

Taigun的量产版将是大众集团在“印度2.0”项目下推出的首款大众汽车车型，其中包括在该国的8.47亿英镑投资。

Taigun的轴距为2651mm，比T-Cross略长。它还提供了205毫米的离地间隙，以便更好地应对印度的崎rough道路。Taigun的外观设计是量身定制的，其设计比T-Cross更为直立，并且使用了更多的铬以反映当地的口味。在内部，该概念采用了数字仪表板和8.0英寸中央触摸屏。

据印度汽车报（Autocar India）称，Taigun将由130匹马力，1.5升四缸涡轮增压汽油发动机提供动力，同时还将考虑使用CNG动力的发动机。

MQB A0 IN平台将由位于印度浦那的新的大众汽车集团技术中心进行完善，该公司表示，用于制造该平台的零件90％将从印度采购，目标是将其增加到95％。

定价尚未最终确定，但有望与最畅销的起亚Seltos竞争。对于传统上在印度使用较高价格的大众汽车来说，这是一个方向的转变。

未来，Taigun和Vision IN都将获得“ notchback”变体，类似于巴西的大众Ventos。虽然这两款机器最初的重点是印度，但大众集团将来可能会将它们出口到类似的市场，包括巴西和南美。

在新德里汽车博览会上展出的机器实际上是继2012和2016年以前的机器之后，第三个使用Taigun铭牌的大众概念车。这些模型最终被认为太小而无法生产。

根据Autocar India的报道，从2021年起，大众还将在印度提供ID 4电动版– ID Crozz概念车的生产版本。