很难不凝视雷克萨斯LC，这是该公司最新的，也是最引人注目的设计，该公司提出了一系列具有挑战性的设计，旨在阻止恋人和恨人，并问：“雷克萨斯怎么了？”答案不是那么安静的革命，随着这款跑车V-GT或混合动力GT的推出，它达到了某种程度的进步。

这种从安静，突出理性的品牌到故意暴躁甚至叫嚣的品牌的全面转变的根源在于丰田章男的雄心壮志。您可能还记得丰田章男是公司董事长，他拥有丰田家族的直接血统，并且将自己变成了个人使他的公司更有趣的使命。

因此，雷克萨斯任命了一位前首席设计师-设计师，而不是工程师，而不是市场营销人员，当然不是电子表格的骑师-作为品牌的老板，这是一个全新的平台架构，代号GA-L，并在这里首次亮相，决定将2012年的“ sLF-LC概念车”转变为现实，该概念车是没有生产野心的造型概念。可以公平地说，为了制作这种煎蛋，有很多鸡蛋被弄碎了。

并非没有道理，这可能有点令人困惑。毕竟，雷克萨斯是25年前推出LS的公司，并承诺要推出S级S级。多年来，它在与三大德国人的战斗中做得相当不错，甚至很少出人意料，主要是基于可摆放性和客户服务的优势。它们可能是值得称赞的品质，并且它们并不是要被放弃的目标，因为新的LS将于2018年左右推出。但是现在是敲响钟声并促成变革的时候了。老板们说，随着雷克萨斯的成熟，LC现在到了。从今以后，它也将具有运动性。