Tesla Model S是有史以来最达尔文的汽车吗？当然，它似乎正在以惊人的速度发展，因为每次我们跳入Model S时，即使经过最短的插曲，似乎总会发生变化。

这是因为特斯拉一直在发送软件更新，以纠正错误和添加功能。发生这种情况的时候，车主被安全地塞在床上，汽车被连接到wi-fi，而无需将您的车辆交还给经销商，而无需为买车而争先恐后。

特斯拉Model S是一款具有超级跑车性能的全电动轿车，令人不快

最新的更新是7.0版，其中包括广受关注的可选自动驾驶功能。这意味着Model S可以自行操纵，加速，制动和停车，将雷达，摄像机和GPS数据的混合反馈给“看”到哪里。该更新还包括一个新的，外观更清晰的仪器显示屏。

但是，不仅是软件更新，还包括硬件也进行了更改。今年早些时候，特斯拉以超快的速度推出了双电机四轮驱动系统-字面上如此，其“疯狂”模式将其设置为最大攻击力-P85D。但是，您也可以在入门级车型上使用四轮驱动，它具有比以前更大的70kWh电池（用于增加范围），因此具有新的70D名称。

您仍然可以购买两轮驱动版本，但70D代替了在70中驱动后轮的单个377hp电动机，而是具有两个255bhp电动机，每个车轴上装有一个。当您包括电池的限制时，这等于324bhp的总功率，从电动机开始旋转的那一刻起即可达到387lb ft。

由于两个电机的组合效率更高，因此该范围实际上比两轮驱动模型提高了，这意味着70D在理论上每次充电之间可行驶275英里。实际上，这取决于环境温度，设备使用情况，您正在执行的驾驶类型和驾驶方式而定，大约为150-200英里。

The 70D不会像P85D那样发疯，也不会使您的视线变得模糊，但是仍然有些不适。这款汽车在5.2秒内会从静止状态以62英里/小时的速度行驶，因此始终感觉很快，但是就像将化石燃料罐交换成成排的电池单元中的锂离子的东西一样，瞬间的扭矩激增使感觉又快了一半。