保时捷将通过新款GTS版CayenneCoupé扩展其SUV系列，该版本将提供一系列定制的样式提示。

CayenneCoupéGTS在进行寒冷天气测试时几乎没有受到我们的间谍摄影师的掩饰，它将弥合S型和顶级涡轮增压型号之间的性能差距，同时提供更多的发烧友魅力。

Telltale标志表明，这是前所未有的CayenneCoupé变体，包括一对椭圆形排气管，定制合金轮毂和颜色匹配的车身套件。

轿跑车独特的尾灯条看起来比标准车要暗，前灯挡板也是如此。

新产品将与最近更新的Macan GTS一起在展厅中展出，并且与该型号一样，由于改进的悬架设置（包括空气弹簧作为标准配置），有望提供比S更好的动力。

与现有的Cayenne车型相比，它似乎也更贴近地面。作为参考，Macan GTS比该系列的其他车型低15毫米，据保时捷称，这使SUV能够提供“真正跑车的敏捷性和响应能力”。

刹车也可能会升级。该原型车的前轮后面装有Cayenne可选的440mm制动盘。

卡宴双门跑车GTS有望从Panamera大型旅行车的同等版本中获得双涡轮增压4.0升V8动力。它在该应用中输出了454bhp的功率，这将使GTS舒适地定位在335bhp S和542bhp Turbo型号之间。

关于性能，我们尚无定论，但考虑到GTS的中端计费和对增强动力的重视，0-62英里/小时的时间不到5秒，最高时速推到165英里/小时似乎是合理的。

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