这是本来就很出色的V8驱动的Bentley Continental GT敞篷车的升级版“ S”版本，售价152,900英镑，首次在英国公路上行驶。

对于V8 S，双涡轮增压4.0升动力装置的输出功率提高到521bhp（标准Continental GT V8增加了21bhp）和502lb ft（增加了15lb ft），而没有损害燃油经济性或二氧化碳排放量。这仍然与奥迪RS6 Avant和RS7 Sportback的相关发动机产生的552bhp和516lb ft的体积相差甚远，但这足以将V8 S敞篷车的0-60 mph时间降低十分之几至4.5 sec，并将其最高速度逐步提升至每小时191英里

行驶高度降低10毫米，改进的悬架设置以及新的空气动力学下部车身饰件（均采用亮黑色的前分离器，门槛延伸件和后扩散器）可帮助提高性能，这些设计旨在提高高速稳定性，在调整转向的同时，八速自动变速箱和稳定性控制旨在进一步提高汽车的响应速度。

作为标准配置，在四座吊顶精心打造的机舱内，有大量闪亮的黑色饰面，尽管您更喜欢宾利更传统的色彩组合，但还有很多选择。V8 S还配备了一套独特的20英寸，双辐铝合金轮毂和红色制动钳，尽管我们的测试车配备了可选的21英寸轮辋和价值10多种的碳陶瓷制动器。

无论是轿跑车还是敞篷车，Continental V8都是我们最喜欢的Bentley车型，而V8 S甚至是一件好事。您可能不会认为功率和扭矩的增加足以产生很大的变化，但V8 S感觉强大而快速，以至于标准车无法完全与之匹敌。

汽车的空气动力学和底盘的改进也取得了回报，在高速下的稳定性和车身控制水平使您相信达到191mph的最高速度将是小菜一碟。随着速度的提高，乘坐质量也越来越好，汽车的种植感觉令人难以置信，但响应速度却出奇。这是一辆性能出色的汽车，可以高速行驶，也可以缓慢行驶，但最令人印象深刻的是高速的平衡感。