改款的标致508：这种传统的大众品牌家用车，如今我们几乎会做任何不买的事情。

尽管这款车的市场细分逐渐趋于模糊，但其替代品的细分市场仍然存在-从“紧凑型高级”舱门和轿车，到跨界车和紧凑型SUV，再到新的Jaguar XE等高管选项，甚至降至超实用C段地产–已成为欧洲增长最快，最重要的地产。

“蒙迪欧市场”完全被包围和超越，可能在未来十年内将不复存在。但是，暂时来说，这个曾经巨大的行业死水仍然值得投资–这是一个好消息，同时它仍然充满了真正的汽车。

今年带来了全新的福特蒙迪欧和全新的大众帕萨特。不到一年前，沃克斯豪尔（Vauxhall）徽章得到了更新-现在，在推出三年之后，我们将获得更新的标致508。

外观样式的变化主要包括新的保险杠，新的前大灯（现在高级头等车型已标配完整的LED灯组），方形的引擎盖和更坚固，更经典的镀铬格栅。

在内部，已安装PSA熟悉的7英寸触摸屏多媒体系统，从而释放了中央控制台上的空间，可用于存储更多杂物。高端机型上的新产品包括平视显示器，盲点监视器和倒车摄像头：几乎没有什么突破性的东西。

标致将这些配件的预算花在低档位和转向柱周围的质量更好的车厢塑料上，以及比自动车型上便宜的换档拨片更可触觉的主要接触点上。508的机舱仍然宽敞，舒适，而且在大多数情况下，都配备齐全且装饰精美。

发动机盖下的大标题包括两台新的2.0升“ BlueHDi”涡轮柴油发动机，其中最重要的是使508的竞争性为148bhp，扭矩为273lb ft，就轿车而言，不足110g / km 2的二氧化碳排放量。