我们第一次在大众的土壤上驾驶大众的新捷达轿车，这是该车于四月份在纽约车展上首次亮相。

我们赞扬了这一代捷达人，他们终于将一种个性和个性注入了一种早已令人难以忘怀的组合中。

最新的变化带来了轻微的样式调整-最显着的变化是进气口的改进和新的LED DRL-同时内部有新的乐器和更新的方向盘设计。

整体形状也更加光滑，使捷达的空气动力学性能比以前提高了百分之十。

它既可以提供1.4升148bhp的TSI汽油发动机，也可以提供2.0升108bhp或148bhp的TDI柴油发动机。这是我们在这里测试的低功率柴油版本，采用中等规格的SE内饰和五速手动变速箱-有望成为英国的畅销车。

标准套件对于小型轿车来说非常令人印象深刻-您可以获得停止/启动和电池恢复功能，巡航控制，空调，带MP3和辅助功能的DAB收音机以及3.5英寸触摸屏信息娱乐屏幕。为此，您将支付21,425英镑。

在这个价格点上，捷达不仅要面对斯柯达明锐（Skoda Octavia）等其他小型轿车的竞争，还要面对新的第八代帕萨特（Passat）的竞争，后者起价为22,215英镑。

开车时，感觉很像旧车型。那不是什么坏事，因为即将离任的汽车舒适，实用且相当经济。

它的内部宽敞，并配有一些真正的人体工程学设计。所有控件都在驾驶员容易触及的范围内，并且在可调节的座椅，扶手和方向盘之间，您不会长时间徘徊以找到合适的驾驶位置。

我们测试车中的2.0升TDI发动机可产生108bhp的扭矩和185lb ft的扭矩。大众汽车说，这足够好，0-62英里/小时的冲刺时间为11.0秒，但是达到高速公路速度可能会有些喘息。不过，只要您准备在超车时调低档位，仍然有足够的步伐来取得不错的进步。