ALand Rover Defender变成了可通过MSA生产规格的拉力赛车。它是由Bowler Motorsport（由带给我们不可思议的EXR S的人）开发和制造的，并得到了Land Rover本身的投入和赞助。尽管它并非主要用于公路车，但它具有法律意义。

Defender Challenge赛车为那些考虑了柏油路面赛车（甚至是全国拉力锦标赛）的人们提供了一条通向国际赛车运动的直接途径，甚至有些枯燥和冒险。一旦购买了价值60,000英镑的Defender赛车，您就可以参加由Bowler组织的整个2014赛季在英国举行的七次集会，以此作为对达喀尔进行适当的，全面的，沙漠化的国际集会袭击的补给系列。

鲍勒（Bowler）将根据需要提供或多或少的支持，并一路为您提供帮助，不仅为国际比赛获得相关的执照邮票，而且还可以将您准备好集会的Landie放在南美达喀尔的起跑线上。假设您有足够的预算和承诺就可以做到这一点。

出奇制胜的赛车拉力赛车的标准配置。圆顶硬礼帽以普通的Defender 90硬顶开始。机舱内装有斗式座椅，六点式安全带，灭火器，完整的防滚架和一些计时设备。

在阿尔坎塔拉（Alcantara）麂皮绒中，超大号安全气囊方向盘被换成较小的三辐竞争号，而变速杆被换成了较短的三辐。您将获得特殊的门槛保护器，更轻的门框和可滑动的有机玻璃窗。否则，就别说了。

在引擎盖下方，鲍勒（Bowler）在该车的Transit派生型2.2升涡轮柴油发动机上安装了一个新的ECU，将峰值功率提高至170bhp，并将峰值扭矩提高至332lb ft。在发动机下游，客户可以选择后排机械限滑差速器轴。就是这样。在所有其他方面，Defender动力总成完全保持不变，直至单个传动比。

汽车的滚动底盘检修最大。装有重型Bilstein减震器，以及较硬的弹簧和防倾杆，并且采用轻型18英寸合金和Kumho拉力赛轮胎制成。