雷诺汽车在本月晚些时候开放订单之前透露了新的第二代Captur在英国的价格和规格细节。

这款基于Clio的跨界车于9月的法兰克福车展上首次向公众展示，价格为17,595英镑起。这样一来，您就能获得基本规格为1.0升的三缸TCe 100电动机的Play规格模型，该电动机的输出功率为99bhp，扭矩为118lb ft。

入门级车型的标准设备包括完整的LED大灯，气候控制，巡航控制，带有DAB的7英寸触摸屏，Android Auto和Apple CarPlay集成以及无钥匙进入。还包括安全套件，例如车道偏离警告，车道保持辅助和主动紧急制动。

升级到使用1.3升四缸汽油发动机的TCe 130，可以增加2800英镑的价格-尽管在Play规格中它是自动的，这可以解释价格的飞跃。其他发动机包括dCi 95和dCi 115柴油发动机（分别从19,395英镑和21,695英镑起），以及顶级的TCe 155汽油（22,895英镑起）。

推出时将仅提供三种规格等级，其中Iconic（从19,095英镑起）和S版（从20,595英镑起）的规格将进一步完善。

这家法国制造商声称去年售出的Captur比2013年首次推出时售出的更多。为了继续取得成功，Seat Arona的新竞争对手在外观设计上采用了进化的方法，雷诺称其为“更现代，更肌肉，更富表现力，具有更多SUV设计线索”。

新的跨界车比以前的跨界车要大得多，其长度增加了100mm，轴距增加了33mm，宽度增加了19mm。最终的结果是拥有一流的后排座椅空间，可调节最大16厘米的滑动长凳，以及比即将淘汰的汽车大81升的536升行李箱。

Mk2 Captur与最初用于最新Clio的CMF-B平台相同。尽管铝制引擎盖和塑料后挡板等细节使它的尺寸和设备水平有所提高，但据说它的重量仍与旧车“大致相同”。

像Clio一样，新车的内饰比外饰大修。雷诺声称，它通过广泛使用高级材料和新设计的座椅，提供了“与上一代产品相比在质量和舒适性上可与之匹敌的新维度”。还有一个新的浮动中控台，可以腾出更多存储空间和空间来为无线电话充电。