这是全新的吉普大切诺基,您将从6月开始在英国购买。以前,我们仅在瑞典道路上测试了仅订购(且令人印象深刻)的3.6 V6汽油版本,但此3.0升V6柴油版本是菲亚特拥有的吉普车必须正确的一种。

它像什么?

新型238bhp,406 lb ft的部件是与Fiat动力总成部分开发的,并获得Multijet II共轨喷射。好消息是,这是一款非常出色的装置,具有足够的扭矩和精致,安静的特性,适合高速公路行驶。我们还在越野环境中进行了尝试,扭矩也有助于汽车克服难以置信的倾斜和危险。

但是,发动机的性能只能与匹配的变速箱相媲美,在这种情况下,这是前一代大切诺基所继承的机智缓慢的五速梅赛德斯自动变速箱。即使在“运动”模式下,加速时响应也非常慢,使进度变钝。

经济也不是令人印象深刻。吉普(Jeep)声称发动机将达到34mpg,但是我们在意大利的80英里测试路线上(其中包括高速公路,城镇和山区驾驶)使我们得出的数字只是这一数字的一半以上。

另一个烦恼是转向。V6和V8汽油机的液压装置配置合理,但是柴油发动机的电动液压装置更加逼真,没有任何真实的感觉,尤其是在直线行驶时,这是一个折衷方案因其令人印象深刻的越野性能。

尽管存在这些缺陷,但大切诺基与它的前身相比已经走了很长一段路。在寻求价格合理,配备齐全,舒适且宽敞的SUV并具有公认的随身携带能力的人士中,它将受到青睐。同时,发烧友应该关注日益令人印象深刻的竞争,主要是大众途锐。

吉普大切诺基3.0d V6

价钱:£35,000(est);最高速度:125英里/小时; 0-62英里/小时:8.2秒;经济:34mpg;二氧化碳:218g / km;路缘重量:2430公斤;引擎类型:2987cc,V6,涡轮柴油;功率:238bhp在4000rpm;扭矩:1800-2800rpm时为406lb ft;变速箱:5速自动