雷克萨斯发布了具有前瞻性的小型电动汽车的预览图，该电动车将在2019年东京车展上以概念表形式发布。

尚未命名的概念采用高大，四方形和城市友好型掀背车的形式，其设计比该品牌当前阵容中的任何车型都更具未来感。有望从2015年的LF-SA概念中汲取灵感（如下图所示），尽管它已根据更多的生产意图进行了更新。

雷克萨斯LF-30概念车已正式亮相-在此处阅读全文

新的图像在整体设计上没有什么变化，但暗示了喇叭形的前通风口和纤薄，未来派的前灯设计。雷克萨斯称，半自动紧凑型电动汽车针对的是“同样热衷于驾驶和豪华体验的客户”。

雷克萨斯副总裁佐藤晃司（Koji Sato）最近对Autocar表示：“我们认为我们的未来可能与这种设计相似。”

在方向盘两侧的一对屏幕上显示的下一代信息娱乐技术将成为内部的特征。

尽管首批雷克萨斯EV的技术细节和生产日期都无法确定，但佐藤承认有必要制造出具有竞争力和吸引力的产品。为了兑现其承诺在2025年之前提供每辆出售的汽车的电动化变体的承诺，这家日本公司正投入大量资金用于其所需的动力总成技术的开发。

工程师正在设计一个平台来支撑电动汽车。它可能会与雷克萨斯的母公司丰田共享。这两个品牌共同计划到2025年推出10种电动车型。雷克萨斯也将重点放在轮毂电动机上，尽管佐藤承认，要使该技术成为现实还需要数年的时间。

他说：“我们预计四个独立运行的车轮将提供更大的敏捷性，稳定性和刺激性。”“我们将继续寻求这个令人兴奋的机会。”

同时，雷克萨斯（Lexus）设计老板Koichi Suga正在定义生产雷克萨斯EV的设计。丰田汽车总裁丰田章男尚未批准最终设计，但他告诉Autocar主轴格栅不会完全消失。