与三门高尔夫相比，第三代大众甲壳虫的价格要比三门高尔夫便宜约1000英镑，这为这辆车的口径提供了重要线索。

鉴于其特殊的样式，丰富的历史和精巧的细节，不难想象它的价格要比高尔夫高，但是这种2.0 TDI设计（中级装饰）的价格比三门2.0 TDI高尔夫比赛低985英镑。原因是北美–它是甲壳虫的主要市场，并且需要敏锐的定价才能取得成功。

这就是为什么这辆著名的汽车像98年代那样在低成本墨西哥组装的原因，以及为什么它可以节省很多成本，其中许多都是巧妙地部署的。

仪表板为设计版本，为车身颜色，使眼睛从硬质主造型中清晰地散开，这是节省成本的例证。大众精湛的，低成本的£300卫星导航选项也是如此。

乘坐这种更具运动感的甲壳虫也很令人愉悦，尽管对于放逐到后方的人来说，乐趣将是短暂的，因为他们会发现不舒服的靠背，不足的净空和略微偏低的氛围。

但是在前面，它完全舒适，您的视野得到了改善，仪表板架构巧妙地还原了原始结构。

这款大众汽车的驾驶也非常简单，尤其是带有可选的£1595的DSG变速箱，该变速箱与140bhp 2.0 TDI电机完美结合。在行驶中，它渴望通过短时换档节省燃油，这在1750rpm时可提供236lb ft的扭矩的情况下没有问题。

向后拉动变速杆进行运动，您将利用柴油机的平稳运转举足轻重的表现-爬升至5000rpm-并享受令人惊讶的出色表现，此外，如果您愿意的话，甲壳虫可轻松突破80英里/小时。

这种热情非常适合底盘很少滚动的底盘，这使甲壳虫具有令人愉悦的可笑的举止，几乎可以让您将其视为运动型轿跑车。几乎，因为像样的精确转向会丧失真实感，而甲壳虫的骑行出卖有时会令人吃惊，缺乏先进性。