英国最大的商用车工厂沃克斯豪尔·卢顿（Vauxhall Luton）上个月开始生产新的Vivaro面包车，这是新PSA所有权下投资1亿英镑的一部分，可确保1250个工作岗位。

新型厢式货车为卢顿提供了长期的安全保障，对该工厂采用PSA制造和质量标准的能力给予了极大的信任，并为基于PSA EMP2平台的其他车辆的制造提供了机会，这也为Vauxhall Grandland奠定了基础。 X。

“对于沃克斯豪尔来说，这是非常非常重要的投资，”工厂总监迈克·赖特（Mike Wright）说。“在不到两年的时间里，员工将这家工厂变成了PSA的'欧洲冠军'之一。工厂的变化量很大。”

考虑到Vauxhall的其他主要工厂Ellesmere Port在最近几个月受到的威胁，这种赞誉尤为关键。

五年前，赖特（Wright）指导汽车公司进行了1.68亿英镑的投资，使改型后的Gen-3 Vivaro与欧宝（Opel）和雷诺（Renault）一起由通用汽车公司投入生产，从而将卢顿工厂固定到2025年。

PSA于2017年3月收购了Vauxhall / Opel之后，现在一切都改变了，Vivaro的名称改为雪铁龙Jumpy / Dispatch，标致Expert和Toyota ProAce Verso。

与即将上市的Vivaro一样，它是前置驱动的，但基于也支持SUV的平台，具有多种改进，例如多连杆后桥，更复杂的电气系统和用于乘客版本的全景车顶选装件。

Vauxhall Vivaro Life 2019评论

切换到新平台需要对Luton工厂布局进行重大更改。投资的大部分（6500万英镑）已投入到新的，高度机器人化的白车身组装厂中，用于新平台。

为了适应新生产线，沃克斯豪尔（Vauxhall）清理了一个占地8000平方英尺的地下停车场，并安装了300台新机器人，装配夹具和机械搬运设备，每小时可推出24个底盘平台车身。赖特说：“凭借大量的血液，汗水和眼泪，我们改变了这个空间，并在短短12个月内安装并调试了一条全新的底盘生产线。”