本周，我们一直在听梅赛德斯-AMG如何确保其未来的车型保留独特的“声音”，为什么奥迪的新款SQ8赢得了严厉的SUV评论家等等。

自由基？不完全的...

激进的总监Andreas Zielke认为，公司模型的吸引力很大一部分是它们的相对承受能力，这是通过精心控制开发成本来实现的。他谈到新Rapture时说：“在其他汽车制造商那里，人们不会为进入这辆车的钱而花笔。”该车时速为0-60英里/小时，为3.0秒，售价为89,500英镑。

AMG发出新的声音

据开发负责人斯特芬·贾斯特罗夫（Steffen Jastrow）称，梅赛德斯AMG正在要求音乐行业专家帮助在未来的电动车型上保持“签名”的AMG配乐。“发动机的声音对我们的客户来说是非常重要的影响，这给我们带来了挑战。我们正在考虑如何做到这一点：我们不会在电动汽车中发出假的V8声音，这是肯定的，”他说。

奥迪最炙手可热的新款SUV就是流浪者

底盘产品经理威廉·维兹（William Wijts）表示，新奥迪SQ8所安装的空气悬架和防侧倾系统使它比起SUV更像一辆高性能汽车。他说：“关键的挑战是平衡重量和系统。”“通过防侧倾，您可以调整这辆车的方向并使其转向过度。这是一辆有趣的车：我通常不喜欢SUV，但您可以在SQ8上找到一些不错的选择。”